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丰田GR Corolla赛道版解除限定 国内暂无引入消息

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这几年丰田旗下GR性能子品牌积极扩张系,其中GRCorolla(卡罗拉性能版)自2022年4月推出后,靠着比GRYaris(雅力士性能版)更实用的五门车型设定,也有着相当优异的销售成绩。日前,丰田官方就宣布,原本仅在2023年首年限量销售的的GRCorollaCircuitEdition赛道特别版,将延长销售时间至少到2024年。

在海外市场,GRCorolla共推出三个版本,除了Core标准版,还有2023年限定的CircuitEdition赛道特别版及限量200辆的MorizoEdition轻量版本,Morizo版车型为追求轻量化设计还移除了车辆后排座椅。动力系统都采用1.6升三缸涡轮增压发动机搭配6速手动变速箱与GR-Four四驱系统,最大功率224kW,峰值扭矩370N·m。,各车型之间的差异主要在配置部份。

相较Core标准版,CircuitEdition赛道特别版多出发动机盖通风孔、锻造碳纤维车顶、亮黑后扰流、Torsen限滑差速器与带有GR标志的红色刹车卡钳,车内则有放上丰田章男之名的Morizo签名排档头、加方向盘与JBL音响等。

会想要延长CircuitEdition赛道特别版的销售时间,无非就是想要增加GRCorolla的总体销量,丰田也表示,将视销售情况,甚至可能会延长到2025年。不过在国内市场,目前并没有确切的引入消息,国内车迷只能持续敲碗了。


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