比亚迪造了一台欧洲人无法拒绝的车

我国新能源怎么打入欧洲商场？欧洲作为公路网络兴旺的区域，除了家用车外，货运也是非常重要的轿车文明组成部分。比亚迪准备测验一下这全新的领域，而这款新车叫做E-Val: 一款专为欧洲商场设计的大型电动卡车, 它将成为福特E-Transit、雷诺MasterE-Tech和菲亚特E-Ducato的强力竞争者。

比亚迪E-Vali的方针商场是城市最终一英里的包裹递送服务, 这在很大程度上要归功于其巨大的载货空间。标准版(3.5GVM)长5995mm，高2780mm ，宽2096mm，轴距3860mm ，可提供高达13.9立方米的载货空间。

如果这对您的业务来说还不够, 那么加长轴距版别(4.25 GVM)长6995mm，可包容多达17.9立方米的物品。比较之下，最大的E-Transit的容量为15.1立方米。

比亚迪表明，E-Vali高度足够驾驭员直立进入货舱，从而削减装卸物品时的压力。这款卡车还配有滑动侧门和宽开后门，以及折叠座椅。

虽然比亚迪比福特能装载更多货物，但一次充电后行驶间隔却不如福特。单电机版别201匹马力，双电机版别335匹马力，E-Vali的两种型号都运用80.64kWh的“刀片”电池，在电量耗尽前可提供137到155英里的续航里程，而E-ransit的续航里程则在211至249英里之间，具体取决于具体型号。这就很奇怪，究竟福特的电池只有68kWh。所以具体续航里程有待新车问世后再看。

由于最高充电速度为188kw，比亚迪至少能够在30分钟内将电量从10%充电至80%。这是欧洲在售的纯电VAN中最快的充电速度，比较菲亚特E-Ducato区区50kW的充电速度，我国车企拥有秒杀等级的实力。它还具有车辆外放电功用，因此能够通过主电池为其他电器供电，比亚迪老传统了属于是。此外，热泵空调也是标配，用于在气候变冷时为车厢供暖，帮助尽可能多地坚持行驶里程。

为了司机和快递员进出卡车愈加便利，中央控制台内还躲藏有一张折叠桌。在驾驭室内，E-Vali的仪表和中控屏仍是标准的比亚迪设计，但设计愈加实用，储物空间许多，听说还有躲藏冰箱和折叠座椅，实用性更进一步。