公路F1 梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车首发亮相

梅赛德斯-奔驰超级专属典藏座驾“传奇系列”（Mythos series）首款概念车型——梅赛德斯-AMG PureSpeed 概念车官图正式发布。新车属于 Mythos 高定传奇系列，面向奔驰最忠实的拥趸与追求极致的收藏家限量打造，目前已在 F1 摩纳哥大奖赛正式开始前完成了首发亮相。据悉，首款量产车型将于 2025 年首发，全球仅发售 250 辆。

外观方面，新车最大的亮点就是采用了开放式座舱加 F1 赛车上的 Halo 系统，该车型并未采用传统的 A 柱设计，而是用 HALO 支撑起整车的头部安全保护，该系统在 F1 赛车中一经推出，便拯救了多位车手免予灾难。

除此之外，新车还配备了优化空气动力学的发动机整流罩，带有额外的出风口，前部和侧面的小型导流板可以将空气引导到驾驶舱上方。

该车是采用了开放式座舱设计的双座跑车，没有车顶、挡风玻璃与侧窗玻璃，拥有源自 F1 的 HALO 系统，整体造型灵感来自梅赛德斯-AMG ONE，以及配备经过空气动力学优化的专属头盔。

PureSpeed 的许多设计元素灵感来自经典赛车的传奇色彩，包括 1924 年 Targa Florio 拉力赛冠军 10 号赛车的从勒芒红到石墨灰渐变的涂装，前翼子板上的 10 号字样，都为致敬这场 100 年前的胜利。以及 1955 年 Mille Miglia 拉力赛冠军 300 SLR 的座椅后的双驼峰整流罩。

此外，前后车轮上有独特的碳纤维覆盖层，其轮罩呈现半封闭式状态，可以提高空气动力学性能，优化前端的气流，从而实现制动冷却和下压力。

车尾部分，新车配有类似 300 SLR 的双峰防滚架，并配有 AMG 徽章。尾灯组则与 SL 基本相同，但内部光源采用了更加密集的点阵式设计，点亮后具有不错的辨识度。有意思的是，新车后包围呈现出分层式状态，整个尾部采用了一条沟状结构，并搭配了尾部扩散器装置以及双边共四出的排气布局。

毫无意外的，新车还大量应用了碳纤维材料进行减重，以便提升车辆的操控性。

目前还没有发布更多内饰图片，但官方表示新车将在中控台上配备一个 IWC Schaffhausen 的定制时钟。此外，新车还将配有独特的颜色和配置。

动力上，目前还未发布具体信息，预计将会采用 SL 63 上的 4.0T 双涡轮增压 V8 发动机。