享界S9上市24小时大定数量突破2500辆

8月6日，鸿蒙智行旗下的中大型旗舰轿车享界 S9 正式上市，其上市24小时大定数量突破2500辆。同时，华为常务董事、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东出席了首批享界 S9 的交付仪式。

北汽蓝谷投资者关系部相关人士称，24小时2500台的销售额已经达到10多亿元，并表示“我个人觉得还可以吧，在这个价位的车”。

享界 S9 由鸿蒙智行与北汽联合打造，共有 max 和 ultra 两个版本，售价为39.98-44.98万元。该车整车设计简洁、大气，家族式车头具有较高的辨识度，其长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm，提供五种车身颜色可选。

在配置方面，max 车型配备了 ADS 3.0智驾系统、800v 高压平台、鸿蒙座舱、100kwh 宁德时代电池、全车舒云座椅（43度电动调节、通风、加热、按摩）、9英寸后排屏、20英寸轮圈等。ultra 版本则配备四驱系统，还增加了零重力座椅套餐（108度+128度零压角度、通风、加热、按摩）、激光投影系统等。

动力部分，max 版车型的最大功率是227千瓦，ultra 车型的最大综合功率385千瓦，峰值扭矩是673牛·米，官方公布的0-100km/h的加速时间分别是6.05和3.9秒。电池配备的是100kwh 的三元锂电池，平均电耗13.2kwh/100km，续航里程分别是816公里和721公里，全系华为800v 巨鲸架构，官方宣称可以在5分钟补充200公里的续航里程，目前拥有超8万充电站，超过50万个快充充电枪。

不过，与问界 M9上市2小时大定突破1万辆的成绩相比，享界 S9 的表现略显逊色。有分析认为，享界 S9 全系采用纯电驱动，没有像问界那样推出增程车型，而增程版产品对于传统燃油车的影响更大，可油可电不存在里程焦虑，更受到消费者青睐，这可能是其订单量不如问界 M9的原因之一。此外，也有观点指出，行政级轿车市场一直是传统豪华品牌的主力市场，新品牌进入该领域面临较大挑战。

尽管如此，72小时大定4800辆的成绩对于一款定价40万以上的高端纯电轿车来说，也算是一个不错的开端。未来享界 S9 在高端纯电行政轿车市场的表现如何，仍有待观察。