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补贴后售24.98万起 问界M5公布最终售价

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补贴后售24.98万起 问界M5公布最终售价

  2月25日,AITO品牌旗下首款中型SUV问界M5公布了最终售价,该推出3款配置车型,售价区间为24.98-31.98万元,据悉,问界M5将于3月开启大批量交付,具体信息见下图:

问界M5指导售价车型售价(万元)后驱标准版24.98(补贴后)四驱性能版27.98(补贴后)四驱旗舰版31.98

目前AITO品牌官方为车主提供华为家充装安装服务包,包含7kW/11kW充电桩,40米内(含)线缆基础服务。此外前10000名车主提供大定优先锁定权益,优先提车,交1000元定金,享受免费升级价值6000元的高性能运动套件和华为主驾私享头枕音响。还免费赠送价值2000元的提车大礼包,包括座椅软头枕4个,天幕遮阳帘1个,64G U盘1个。首批车主礼遇权益截止日期为2022年2月28日。

问界M5是华为助力赛力斯打造的品牌AITO的首款车型,定位中型SUV。新车外型设计简洁大气,前保险杠上采用了一个较大的梯形进气格栅,格栅上采用多条横向镀铬装饰条进行点缀。车身侧面问界M5的上腰线平直,搭配上扬的下腰线,在时尚感和动感上有着不错的平衡。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1930/1625mm,轴距2880mm。车尾问界M5采用的是贯穿式尾灯设计,AITO的文字Logo位于尾灯中央,内部细节处理得也非常到位。圆润饱满的后保险杠让车辆尾部造型看上去更显厚重。

问界M5的内饰布局采用环抱式T型的中控台布局规整,材质上使用了大面积的皮革材质进行覆盖,再加上木纹饰板,档次感方面做得很出色。新车搭载10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸半悬浮式中控屏,进一步提升了车内的科技化程度。值得一提的是,该车率先搭载了鸿蒙OS智能座舱。

智能驾驶硬件能力上,问界M5搭载1个CMS摄像头,1个DMS摄像头,1个DVR摄像头,1个视觉感知摄像头,4个APA摄像头,12个长距离超声波雷达,3个毫米波雷达,提供L2+级别智能驾驶辅助。


空间方面,172cm的体验者进入车内之后,前排剩余一拳三指的头部空间,后排则是有着一拳以及两拳多的头部以及腿部空间。此外,其第二排地板略有凸起。

AITO问界M5采用的是增程式混合动力配置,增程器采用的是1.5T发动机,最大功率92kW(125Ps),增程器发电机的额定功率为60kW;四驱性能版车型综合峰值功率位315kW,四驱旗舰版综合峰值功率位365kW。搭载的电池容量为40kWh,纯电续航为150km,新车WLTC工况循环下的油耗为0.8L/100km,综合续航里程将超过1000km。

关于这款新车,我们的同事也对其进行了简单的赛道试驾,如果您对其详情感兴趣,请点击题目《华为全家桶的一块拼图 赛道试驾问界M5》进行查看。

●主要竞争对手

问界M5定位在中型SUV,主要卖点是可油可电,没有里程焦虑的增程车,同级别同价位的对手较少,不过和其卖点相同的车主要有岚图FREE和理想ONE,后者虽定位在中大型SUV,但三者的售价区间也有重合的部分,而且目标人群也有重叠,所以三者之间还是会存在一定的竞争关系。账面数据上,问界M5没有明显的劣势,不过该车知名度还是较低,缺乏一定的群众口碑,在华为的强力加持之下,车辆的整体素质是否能给人焕然一新的体验,还有待检验。


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