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E周见|理想L8定档/小鹏G9变相“降价”

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E周见|理想L8定档/小鹏G9变相“降价”

  本站E周见,了解一周内汽行业大事件。本周三,油价再次下调;头部造车新势力动作频繁,蔚来准备全面进入欧洲市场;面对舆论压力,理想加速L8发布,小鹏G9刚上市两天就重新调整产品命名逻辑和价格配置;NVIDIA发布全新一代智能汽车芯片――Thor(雷神索尔),其性能达到了2000TFLOPS……

■新一轮成品油调价今年第7次价格下调
乘联会:9月狭义乘用车销量预计195.0万
■理想L8将于9月30日开启大定
■仅上市两天 小鹏G9就变相“降价”
■NIO Berlin蔚来欧洲发布10月8日举行
■零跑预计9月29日港交所挂牌上市
■路特斯科技:目前已完成最新一轮融资
■小马智行与曹操出行、吉利达成战略合作
■单颗力2000TFLOPS!NVIDIA发布全新汽车芯片
■高通汽车业务订单估值增长至300亿美元

新一轮成品油调价今年第7次价格下调

根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口9月21日24时开启。本次油价调整具体情况如下:汽油每吨下调290元,柴油每吨下调280元。全国平均来看:92号汽油每升下调0.23元;95号汽油每升下调0.24元;0号柴油每升下调0.24元。

按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将节省11.5元。此次调整,是2022年第7次价格下调,目前2022年油价已经历11涨7降0搁浅。

国家发改委价格监测中心预计,短期内油价可能震荡加剧,不排除继续下跌的可能。一方面市场担忧大幅加息将对全球经济及原油需求增长造成损伤,进而对油价造成压制。另一方面,美国原油和成品油库存增加,并宣布延长战略石油储备释放计划。不过,美西方与俄罗斯以及其他产油国之间的博弈,可能引发新一轮欧洲能源危机,并进一步割裂全球原油市场,这都是影响油价的重要不确定因素。

乘联会:9月狭义乘用车销量预计195.0万

乘联会公布9月份狭义乘用车预估销量数据,9月狭义乘用车零售销量预计195.0万辆,同比增长23.3%,环比增长4.2%;其中新能源零售销量预计58.0万辆,同比增长73.9%,环比增长9.5%,渗透率29.7%。

具体到单周数据来看,主要厂商零售第一、二周的日均同比分别为0%、28%,随着促消费政策的加速出台、疫情受控区域恢复正常生产生活秩序,车市逐步向好。预计第三、四周市场稳步攀升,同比33%、35%左右,尤其第四周进入月末冲量阶段,加之去年同期因芯片短缺导致市场低基数,同比将有明显冲高。综合估算9月零售将达到195.0万辆。

乘联会分析指出,9月多地车市受到疫情负向影响,下旬开始陆续恢复。8月31日国常会再提“促进汽车等大宗消费”,各地积极响应、发布新一轮补贴政策,助力月底销售冲刺,对车市起到持续托举作用。同时,新能源市场需求强劲,头部厂商产能提升,交付周期缩短。国家补贴、地方牌照政策临近到期,促进新能源提前购买,为总体车市提供强有力支撑。

理想L8将于9月30日开启大定

9月22日,理想汽车宣布理想ONE的换代车型理想L8将于9月30日发布,当天价格公布后即开启大定,国庆期间,L8展车将陆续到达全国各地的理想汽车零售中心,正式开启交付时间在11月初。

理想汽车表示正在建立更加完整清晰的产品序列。L8之后,理想还计划推出L7、L6。据悉,理想L7定位为家庭智能旗舰五座SUV,车长将比L8小30mm(5050mm),高度比L8低50mm(1750mm),宽度和轴距与L8一致,同样是一款中大型SUV,同时L7的价格也在40万元以内。

配置方面,官方透露理想L7也将搭载全新四驱增程电动系统、魔毯空气悬架、7.3.4杜比全景声影音系统、含HUD的前排四屏交互系统和NOA导航辅助驾驶。根据计划,该车将于明年一季度发布和交付。另外,理想L6定位家庭智能豪华五座SUV,是一款中型车,售价会在30万以内。

仅上市两天 小鹏G9就变相“降价”

9月21日,小鹏旗下基于X-EEA 3.0电子电气架构打造的中大型纯电动SUV――小鹏G9迎来上市,共推出6款配置车型,售价区间为30.99-46.99万元。不过由于该车梯度配置和选配方案过于向高配车型倾斜,导致入门车型570G无法选装任何配置,引来众多关注的网友吐槽。

针对该事件,9月23日,小鹏官方正式发布调整声明,其中针对XPILOT进行全系标配,并将5D音乐座舱以及XNGP系统配备车型版本进行增加。

根据此次官方发布的最新一版配置表来看,小鹏G9将全系标配XPILOT,而5D音乐座舱也进行“下放”从次入门开始进行标配。同时,更高阶的XNGP系统将针对570 Max、702Max、650性能版Max以及650上市纪念版四款车型进行配备,从而丰富消费者的选车空间。

NIO Berlin蔚来欧洲发布10月8日举行

NIO Berlin蔚来欧洲发布会将于10月8日在德国柏林举行,北京时间00:00进行全球同步直播,标志着蔚来全面进入欧洲市场。蔚来此前已经在挪威市场提供产品和服务。在NIO Berlin 2022活动上,蔚来将宣布产品、全体系服务和创新商业模式在德国、荷兰、瑞典和丹麦市场落地。

蔚来在匈牙利比奥托尔巴吉投资建设的蔚来能源欧洲工厂已完成首座换电站的下线,其生产下线的首座换电站正式发运德国,标志着蔚来真正将全场景加电体验带到了欧洲市场。蔚来位于匈牙利佩斯州投资建设的能源工厂占地约10,000平方米,该工厂蔚来在海外建设的第一座工厂,也是蔚来能源供应体系在欧洲制造中心、服务中心和研发中心。

根据蔚来的计划,进军欧洲国家市场,将“分批次进一批,筹备一批,再准备一批”。预计到成熟阶段时,蔚来会在约20个国家有产品销售和服务运营,并且把蔚来的商业模式和生态带到欧洲。从蔚来计划首批登陆的这几个欧洲国家看,德国和瑞典有着悠久的汽车制造和用车生活的历史。丹麦和荷兰则更倡导公共交通出行和自行车通勤,风格并不一样。

零跑预计9月29日港交所挂牌上市

零跑在港交所发布公告,香港IPO发售1.31亿股,每股最高发售价62港元(约55.3元人民币),预计2022年9月29日在联交所开始买卖。联席保荐人为摩根大通、中金公司、花旗、建银国际。

零跑2019年-2021年营业收入分别为1.17亿元、6.31亿元、31.32亿元,毛利分别为-1.12亿元、-3.2亿元、-13.88亿元,净利润分别为-9.01亿元、-11亿元、-28.46亿元。今年1-8月零跑累计交付新车76563台,其中8月的交付量达到12525台,已经超越理想、蔚来、小鹏等造车新势力一线车企。

路特斯科技:目前已完成最新一轮融资

路特斯集团旗下的科技公司路特斯科技目前已完成最新一轮融资,业务估值为45亿美元。早在2021年,就有消息称,路特斯希望在2021年底前筹集4-5亿美元资金,融资后估值为50亿至60亿美元。据了解,本次的最新一轮融资与去年报道过的是同一轮。

路特斯科技将会把本次融资用于产品创新以及发展全球分销网络。不过目前还不清楚本轮融资的金额和投资者。此前还有报道称,路特斯目前正考虑在英国、美国或中国上市,不过公司首次公开募股(IPO)的发行规模和估值仍有待确定,并且尚未决定是否进行IPO。

小马智行与曹操出行、吉利达成战略合作

9月22日,小马智行宣布与曹操出行、吉利汽车创新研究院智能驾驶中心达成战略合作。小马智行将利用自身在L4级自动驾驶技术以及Robotaxi运营等领域的积累,与曹操出行及吉利汽车智驾中心共同打造智能驾驶开放运营平台,在苏州落地运营自动驾驶出行服务(Robotaxi)。

继8月小马智行Robotaxi车辆接入曹操出行打车软件之后,此次三方战略合作进一步打通了技术端、应用端、数据端的协同。

基于小马智行领先的自动驾驶软硬件技术、曹操出行提供的可适用于全无人驾驶的车辆和共享出行平台,以及吉利汽车智驾中心的系统软件开发和底层平台建设能力,三方将于年内完成Robotaxi车队的组建,并推动车队在苏州高铁新城落地运营,打造满足用户需求的Robotaxi产品。

单颗力2000TFLOPS!NVIDIA发布全新汽车芯片

NVIDIA发布了全新一代智能汽车芯片――Thor(雷神索尔),其性能达2000TFLOPS,是目前Orin芯片的8倍。NVIDIA去年发布的Orin迭代升级的自驾芯片Altan,性能从Orin的275TFLOPS提升到了1000TFLOPS,原本预定2024年上市,然而NVIDIA现在推出了Thor芯片,直接替代了Altan,后者会被取消,不再上市。

据悉,取代Altan的Thor芯片在规格、性能方面都更加出色,这颗超级SoC支持了新的FP8数据格式,性能达到了2000TFLOPS,是Altan的2倍,是Orin的8倍,很多汽车公司会使用多颗Orin,而现在一颗就能顶八颗。

高通汽车业务订单估值增长至300亿美元

9月23日,高通公司在首届汽车投资者大会上宣布,得益于骁龙数字底盘解决方案在汽车行业的广泛采用,其汽车业务订单总估值已增长至300亿美元。这代表自高通公司公布2022财年第三季度财报以来,其汽车业务订单总估值实现了超过100亿美元的增长。

在汽车投资者大会上,高通公司宣布了几项重要动态:到2030年,公司汽车业务的潜在市场规模预计将增长至1000亿美元;公司汽车业务订单总估值达300亿美元;QCT汽车业务营收增长势头强劲,从2021财年的9.75亿美元增长至2022财年的13亿美元(预期收入);上调2021年11月发布的QCT汽车业务营收增长预测――2026财年营收将超过40亿美元(预期收入),2031财年营收将超过90亿美元(预期收入);推出业内首个集成式超级计算级别的汽车SoC――Snapdragon Ride Flex SoC。


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