纯电续航提升 风云T9新车型将11月18日上市

奇瑞风云 T9 新车型将于 11 月 18 日上市。以下是关于该新车型的一些信息：

续航提升：

现款风云 T9 的纯电续航里程为 120 公里，而新车型的纯电续航里程将提升至 210 公里，这一提升将大大增强车辆的纯电行驶能力，更能满足消费者日常通勤以及短距离出行的需求，减少对燃油的依赖，降低使用成本。

新车将搭载 34.46 千瓦时磷酸铁锂电池组，电池容量的增加是续航提升的重要原因。

传动系统升级：传动系统由现款的单挡 DHT 升级为 3 挡 DHT 混合动力专用变速箱。这意味着新车型在不同行驶工况下，动力的传输将更加高效、灵活，能够更好地平衡燃油经济性和动力性能，为驾驶者带来更舒适的驾驶体验。

外观设计：

整体延续了现款车型的风格，前脸采用无界格栅设计，具备新能源车型的特征，同时也为 1.5T 混动发动机预留了进气开口。

配备隐藏式门把手，车尾采用贯穿式尾灯组，下方悬挂着 “fulwin” 风云系列英文车标，并且采用隐藏式排气布局。

内饰配置：

继续使用现款环抱式座舱设计，中控台上配备 10.25 英寸液晶仪表盘及 15.6 英寸 2.5K 高清中控屏，搭载高通骁龙 8155 座舱芯片，并内置了高德地图、QQ 音乐、喜马拉雅等主流应用。

副仪表台集成了单侧 50 瓦带通风的无线充电面板，同时保留驾驶模式切换等物理旋钮及按键。

座椅布局：提供 5 座和 7 座版本可选，其中 7 座版采用 2+3+2 布局，二排和三排座椅均支持电动折叠放倒，能够为用户提供更宽敞的后备厢储物空间。

动力性能：

搭载奇瑞鲲鹏超能混动 C-DM 系统，1.5T 发动机最大功率 115 千瓦，最大扭矩 220 牛・米，电机最大功率提升至 165 千瓦（现款为 150 千瓦），最大扭矩提升至 390 牛・米（现款为 310 牛・米）。