捷豹路虎大裁员

捷豹路虎近期确实进行了裁员，但具体裁员比例和细节存在不同的说法。根据报道，捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构（IMSS）正在裁员，裁员比例可能超过50%，市场部高级经理以上几乎都被裁，留下的高级经理接受了降级处理。捷豹路虎前员工透露，公司提供了“N+3”的赔偿，并开辟了快速离职通道。

此外，捷豹路虎的中国合资企业奇瑞捷豹路虎也开启了新一轮裁员，裁员比例大约在15%-20%左右，涉及产品工程、质量管理、生产制造、物流发运管理等多个部门。捷豹路虎方面表示，已在华启动一系列运营模式及组织架构的转型举措，提升组织竞争力的同时，加速推进“重塑未来”全球战略的落地，以及全新合资模式的顺利开展。

捷豹路虎的全球销量在2023年为431733辆，同比增长22%，因此海外捷豹路虎公司不太可能进行大规模裁员。捷豹路虎的裁员可能主要集中在合资公司奇瑞捷豹路虎，这可能与公司在中国市场销售不佳有关。捷豹路虎在中国市场的库存系数较高，销量下滑，面临较大的市场压力。

需要注意的是，捷豹路虎的裁员行动可能与公司的战略调整有关，包括优化产品线、提高运营效率、应对市场挑战等。对于受影响的员工来说，这是一个巨大的变化，但也是公司为了适应市场变化和提高竞争力所采取的措施。