奇瑞瑞虎8 PLUS新老款车型对比

奇瑞瑞虎8 PLUS的新款车型在多个方面进行了升级和调整，以提升其市场竞争力。

外观设计：新款车型对前中网尺寸进行了扩大，并且格栅样式由点阵式改为交错的十字格栅，使得前脸更加扁平化。大灯组改为分体式设计，增强了辨识度。外部配置方面，新款车型增加了自适应远近光、电动后备厢、感应后备厢等功能，并采用了隐藏电动门把手设计，提升了科技感。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，提升了视觉效果和层次感。新款车型还可以选装19英寸的轮圈，增加了视觉上的立体和大气感。

内饰设计：新款车型的中控屏采用了悬浮式设计，空调出风口和换挡机构区域进行了重新调整，方向盘的按键也由传统按键式改为触屏按压式，增强了科技氛围。中控屏尺寸升级为15.6英寸，并增加了CarPlay、HUAWEI HiCar、语音免唤醒词、语音连续识别等功能，提升了便利性。

动力系统：新款车型依旧提供1.6T与2.0T发动机可供选择，其中1.6T发动机可输出最大功率145kW，峰值扭矩为290N·m，并匹配7速双离合变速箱。新款车型的油箱容积提升至57L，增加了行驶里程。

空间表现：新款车型保持了老款车型大空间的优势，得益于2710mm的轴距，全车乘客均有着舒适的乘坐体验。后备厢方面，新款车型为5座布局，后备厢空间优于老款车型。同时，新款车型可以选装2-3-2的7座布局。

安全配置：新款车型在安全及驾驶辅助配置上进行了大幅度提升，增加了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等，驾驶辅助配置的提升则更为明显，摄像头数量达到5个，并配备全速自适应巡航、车道保持辅助系统等功能，辅助驾驶等级达到L2级。

售价：新款车型的起售价有较大幅度降低，不到11万元；顶配售价则有一定的上涨，达到15.99万元。

综上所述，2025款瑞虎8 PLUS在外观、内饰、配置、安全性等方面进行了全面的升级，同时保持了动力系统的一致性，并在售价上做了一定的调整，以满足不同消费者的需求。新款车型的这些变化，无疑增强了其在中型SUV市场中的竞争力。