保时捷全球都卖不动了

保时捷在2023年的全球销售表现出了稳定的增长，交付了总共320,221辆汽车，比2022年多了3%。特别是在欧洲（不包括德国）和德国本土市场，保时捷交付的汽车数量分别比2022年多了12%和10%。在北美市场，保时捷交付了86,059辆汽车，比2023年多了9%，成为保时捷2023年最大的销售区域。然而，在中国，保时捷交付了79,283辆汽车，比2022年下降了15%，这主要是由于该地区持续的经济挑战 。

尽管保时捷在2024年面临一些挑战，特别是在中国市场，但公司依然保持了稳定的销售水平。2024年1月至9月，保时捷全球交付了226,026辆汽车，比去年同期下降了7%，这主要是由于产品可用性的限制。保时捷Cayenne的销量增长显著，而911车型的交付量也略有增长。保时捷Macan由于车型改款，销量有所下降。保时捷Taycan的交付量也下降了50%，这同样可以归因于车型改款。保时捷预计，随着新车型的推出和产品可用性的增加，2024年底将会出现销售增长 。

保时捷在2024年的财务状况依然稳健，第二季度的营业利润率达到了17%，符合预期的上限。2024年上半年，保时捷的集团营业利润为31亿欧元，营业利润率达到了15.7%。尽管面临挑战，保时捷依然保持了其价值导向的销售策略，并预计在2024年全年实现14%至15%的营业利润率 。

总的来说，尽管保时捷在全球一些市场面临挑战，但通过其平衡的销售结构和强大的产品线，公司依然保持了稳定的销售和财务表现。保时捷继续推进其电动化战略，并对未来的市场恢复持乐观态度。