宾利推迟纯电动车计划将重点转向混合动力车

豪华汽车品牌宾利已经决定调整其电动化战略，暂时推迟其纯电动汽车计划，转而将重点放在混合动力车型上。这一决策反映了高端市场对内燃机车型的持续需求，以及宾利对客户需求的敏感性。宾利原本计划到2026年仅销售插电式混合动力汽车或电池电动汽车，并计划到2030年全面实现电动化 。然而，现在他们计划在2026年左右推出首款电动汽车，并在2027年开始发布。

宾利的新战略是在新任领导人弗兰克·斯特芬·瓦利塞的指引下制定的，他是一位拥有29年经验的保时捷老将，也是918 Spyder混合动力超级跑车的策划者。瓦利塞认为，电动汽车技术的普及速度并没有达到预期，许多豪华车买家仍然偏爱内燃机 。因此，宾利将插电式混合动力车视为过渡期的理想选择，这种车型既能满足客户对内燃机的喜爱，又能顺应电动化的趋势。

此外，瓦利塞还提倡使用可持续的电子燃料，这种燃料已经在保时捷位于智利的一家工厂实现大规模生产，有望成为减少二氧化碳排放的有效途径 。宾利计划在2033年前完全淘汰汽油车，并将加大对插电式混合动力车的投资，以便更顺利地过渡到纯电动车阵容 。

在这一过渡期间，宾利将继续提供其标志性的W12和非混合动力V8发动机车型，并通过其全球零售商网络销售 。同时，宾利也在开发新的插电式混合动力车型，预计将在2024年晚些时候推出搭载V8发动机的高性能插电式混合动力车型 。这些新车型将提供超过750 PS的功率和50英里（80公里）的纯电动续航里程 。

尽管宾利推迟了其纯电动车型的推出，但他们并未完全放弃电动化目标。他们希望在2030年代中期实现全电动化，并且首款电动车不会取代现有车型，而是作为宾利汽车系列的新成员亮相 。