雷克萨斯新LX全球首发

雷克萨斯（Lexus）在其全球新闻发布会上宣布了对其LX系列的增强，并推出了全新LX 700h车型，该车型配备了新开发的先进混合动力系统。这标志着雷克萨斯LX系列首次推出电气化车型，旨在保持其可靠性、耐用性和越野性能，同时向电动化转型。

全新LX 700h采用了并联式混合动力系统，该系统在3.5升V6双涡轮增压发动机和10速自动变速箱之间集成了一个电机发电机（MG）和离合器。这种配置保留了全时四轮驱动（4WD）、低速挡分动箱和配备扭矩转换器的自动变速箱等关键特性，确保了发动机和电机的强大输出和扭矩能够有效地传递到路面。混合动力控制系统智能地管理发动机和电机驱动之间的模式切换，优化了基于驾驶条件的性能 。

此外，LX 700h是雷克萨斯首款标配交流发电机和启动机的混合动力系统，这在紧急情况下，如混合动力系统发生故障，启动机能够独立点火，而交流发电机为12V辅助电池供电，允许车辆仅依靠发动机继续行驶。即使在这种紧急驾驶模式下，分动箱的低速挡、使用主动高度控制（AHC）的车身高度调节和主动牵引力控制（A-TRAC）等核心功能仍然可以完全运行，确保了持续的越野能力 。

雷克萨斯还进一步改进了其独特的雷克萨斯驾驶签名（Lexus Driving Signature），通过增强核心基础，包括发动机模型，进一步提升了驾驶体验。新LX提供了更敏捷的线性驾控感受，准确响应驾驶者意图，旨在实现人与车的心意相通 。

新LX还特别推出了“OVERTRAIL”版，提供亲近自然的户外生活方式体验，以满足用户多元化用车场景。OVERTRAIL版车型配备了特别设计的黑色光泽纺锤格栅和磨砂灰色铝合金轮毂。此外，包括雾灯、车顶行李架、窗框、轮拱饰条、门把手、外后视镜和后保险杠侧装饰等各个部件都采用了黑色和深色调，体现了一种为应对艰苦条件而打造的“专业工具”主题 。

雷克萨斯致力于实现“零交通事故伤亡”的终极目标，并积极推进安全技术的发展。新款LX配备了最新的雷克萨斯安全系统+（LSS+），该系统包括基于驾驶条件提供适当支持的主动驾驶辅助（Proactive Driving Assist），以及通过与驾驶员监控系统集成的优化控制，显著提升了驾驶体验的安全性和可靠性 。

这次全球首发的雷克萨斯新LX 700h，无疑为雷克萨斯的电气化愿景增添了重要的一笔，同时也为全球消费者带来了更多选择。预计从2024年末开始，新车型将逐步在各个区域推出。