奔驰:欧盟对中国电车加关税是错误

奔驰认为欧盟对中国电车加关税是错误，主要基于以下几方面原因：

损害欧洲汽车行业利益：

阻碍行业发展：加征关税会增加中国电动汽车在欧洲市场的售价，降低其竞争力，影响欧洲消费者的购车选择。消费者可能因价格上涨而减少对电动汽车的购买，这将不利于欧洲电动汽车市场的发展，也会延缓欧洲汽车行业向电动化转型的进程。

损害欧洲车企利益：中国电动汽车在欧洲市场占据一定份额，加征关税将直接影响中国车企在欧洲的销售业绩。而欧洲车企可能因此失去与中国车企在供应链、技术等方面的合作机会，例如在电池技术等关键领域的合作可能会受到影响，进而损害欧洲车企自身的利益。

违背自由贸易原则：

支持自由贸易：奔驰始终支持基于世界贸易组织（WTO）规则的自由贸易，认为所有市场参与者应享有同等待遇。欧盟对中国电动汽车加征关税的做法违背了自由贸易的原则，这种贸易保护主义措施不利于全球汽车产业的健康发展，也与奔驰所倡导的自由贸易理念相悖。

引发贸易战风险：贸易保护主义措施往往会引发连锁反应，欧盟对中国电动汽车加征关税可能会引发中国对欧洲车企的反制裁，进而加剧贸易摩擦和紧张局势，这对全球汽车产业的发展是不利的。

不利于全球汽车产业竞争力提升：

阻碍技术进步：在全球化背景下，各国汽车企业之间的竞争日益激烈，技术交流与合作也非常重要。加征关税将阻碍中国电动汽车企业进入欧洲市场，从而限制其在技术、管理等方面的学习和提升机会。这不仅不利于中国电动汽车产业的发展，也将削弱全球汽车产业的整体竞争力，因为缺乏竞争和交流可能导致技术创新的速度减缓。

影响供应链稳定：中国是全球重要的汽车零部件生产和出口国之一，加征关税可能导致欧洲车企在采购零部件时面临成本上升和供应不稳定的问题，进而影响其生产效率和产品质量。欧洲车企的供应链可能会受到冲击，这对整个欧洲汽车产业的发展是不利的。