英菲尼迪再次宣布两款车没有后继车

现行车坛对许多传统车厂而言，是一个竞赛剧烈且面临转型的时期，保留在传同燃油引擎领域的竞赛优势之余，一起也要积极拓展电能科技，一者展示品牌科技实力，再者也是防止被电动车新创品牌抢得大幅领先差距。但一起也让许多品牌面临产品选择与窘境；近来就传出英菲尼迪麾下电动车上台时机持续未明，一起麾下 QX50 与 QX55 车系也将不会有后继推出。

作为日产集团主打奢华商场的奢华品牌，英菲尼迪现行首要商场以北美为主，日前英菲尼迪在北美商场发布新年式车型更动，而内容中并不包括有 Q50 车系在内，随后则是确认原厂已停产 Q50，2024 年式将会是美规车型最终式样。随着 Q50 确认画下句点，近来也传出 QX50 以及跨界版的 QX55，估计在 2026 年式时也将会画下句点。

根据外媒报导指出，英菲尼迪并未规划推出 QX50 与 QX55 的后继作品，但亦传出英菲尼迪很可能会推出英菲尼迪版的 Rogue 来替代其中型 SUV 战力定位，不过这仍有待原厂后续正式发布；尽管 QX50 与 QX55 行将迈入历史，但日产在 2023 年时也注册了 QX65 车名，以 QX60 为根底、导入跨界元素的产品设定，尽管不同于 QX60 的三排座椅，很可能会是双排座椅装备，首要目标则是锁定雷克萨斯 RX 车系。