方程豹豹5配置信息曝光

日前从官方获悉，比亚迪方程豹豹5的首台量产车已经正式下线。新车已于8月底的成都车展中进行了首发亮相并开启了盲订，盲订价格区间为30万-40万元。一起，依据近日官方所发布的愈加详细的装备信息来看，豹5的装备非常丰富，智能化方面包含FilPilot L2+级智能驾驭辅佐体系、FiLink智能网联座舱等装备。作为一款硬派SUV，豹5自然在越野功用方面也做得非常全面，包含了16种驾驭形式、配有三把差速锁等，另外在高配车型中还搭载了比亚迪先进的云辇-P智能液压车身控制体系。动力方面，豹5作为首款根据DMO超级混动越野渠道打造的车型，搭载了一台1.5T发动机与前后双电机组成的动力组合，而且支持快充与放电功用。

初次搭载DMO超级混动越野渠道，1.5T高功率骁云发动机，首发纵置EHS布局，前电机200kW，后电机285kW，总功率超越500kW;

外观方面，豹5选用了全新的“豹力美学”规划语言。前脸具有很强的力气感，在硬派的基础上加入了“能量”的元素。大灯选用好像电流般的矩阵式大灯，边际躲藏四道爪锋划痕规划，调配电极环扣造型的银河之光LED尾灯，呈现出3D无限纵深的感觉，表现出方程豹关于电感的理解思考，并展现更多的科技美感。

中网规划充溢能量感，方程豹LOGO居中两侧经过镀铬饰条将大灯衔接一起，调配上下5段式的日间行车灯，车头辨识度得到瞬间提高。

车辆的前后围住、轮眉及侧裙都选用了大量的黑色配件，让整车视觉野味十足。前后保险杠外凸规划遵循着越野车的规划规律，一起围住与接缝处有一小段缓冲空间，分体式规划能够大大降低硬派越野时的维修成本，也便利日后更换竞技杠。

与传统硬派越野车比较，豹5车身的旁边面线条多出了一些棱线折角规划，垂直的线条调配隆起的机盖，硬派越野的感觉瞬间到位。另外在A/D柱与车顶的衔接处，新车也处理非常干脆利落，棱角非常显着。在C柱区域还增加了一个方程豹LOGO以凸显车型身份。车顶选用镂空式的行李架，关于后期拓宽更便利。

车身底部配有宽大的轮拱以及侧裙，强壮的多边形轮拱不仅具备强烈的肌肉感，还将激光雷达等硬件包含在内。此外为便利用户上下车，新车还标配了固定踏板，但一起也可选装电动踏板。尺度方面，新车的长宽高分别为4890（含备胎）/1970/1920mm，轴距为2800mm。中低配版别的最小离地空隙为220mm，挨近角为35°，离去角为32°，而高配的云辇旗舰版的最小离地空隙为310mm，挨近角为39°，离去角为35°。

来到尾部，新车的规划仍旧延续了硬派的造型风格，外挂式的备胎凸显了该车的硬派越野定位，在夹角处处理得都很干脆利落。车尾选用右侧开门规划，关于右行地区更为便利。两侧的尾灯选用六边形竖向规划，内部的两个灯组虽看似简洁，但相信点亮后的实用性不错。后保险杠下方配备了四个拖车锚点，以便利进行户外越野活动。

内饰部分，豹5仍旧走的是硬派道路，但一起也加入了不少的科技感。其间最亮眼的莫过于这三块超大屏幕，其间中控大屏是一块15.6英寸的2.5K高清大屏，两头各分别配了一块12.3英寸的液晶外表与副驾驭多媒体文娱屏，一起还有50英寸的HUD昂首显示，调配流媒体后视镜，实现五屏互联。车内还装备了5G车联网与四音区语音识别控制体系，标配的DEVIALET音乐座舱使行程中的音乐体验再上一个层级。

根据灵感来自于“锁扣”的规划理念，全车有不少当地能够看见形似锁扣衔接处的规划，比如车内的车门拉手、车门扶手、空调出风口，还有中央通道等处均表现了这一规划理念。为了提高典礼感与高档感，新车选用了可升降的换挡挡杆，当发动或许关闭时，挡杆就会缓慢升起或许回落。

在换挡挡杆的两侧以及下部区域新车布置了许多按钮，其间部分按钮还选用了水晶透明规划，比较于市面上日趋将功用都放于大屏内的规划而言，这种规划显着拥有着愈加简单的实用性。另外在中央通道底部新车选用了镂空规划，能够看出容积不小，能够放置许多物品。

智能化方面，新车搭载FiPilot L2+级智能驾驭辅佐体系，三款车型标配包含HWA高速公路辅佐体系、ILCA智能变道辅佐体系、ELKA紧迫车道坚持体系、ISLI智能限速预警、AEB主动紧迫制动等十余项装备，可谓将智能化武装到了牙齿。

舒适方面，除低配版别以外，中高配皆用Nappa真皮包裹座椅，高配的云辇旗舰版还使用的是Nappa真皮中的类麂皮原料。此外包含12向电动调理、腰托、记忆功用、迎宾功用、加热/通风功用都将是标配。在其他当地，新车同样标配了主动双温区空调、主动香氛体系、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、带电动遮阳帘的可开启全景天窗等，舒适装备直接拉满。在内饰色彩方面，本次新车推出了日蚀蓝、浅滩绿、风暴米三种配色。