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全新一代宝马X3海外下线

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全新一代宝马X3海外下线

2024 年 10 月 8 日消息,全新一代宝马 X3(第四代,代号 G45)在宝马集团南非罗斯林工厂正式投产下线。首款下线型为一辆用于出口的右舵版宝马 X3 30e xDrive。
全新宝马 X3 将在宝马集团位于美国的斯帕坦堡工厂和位于南非的罗斯林工厂共同生产。罗斯林工厂是全新宝马 X3 插电混动版本的全球唯一产地,也会生产传统燃油版车型,但全新宝马 X3 M50 xDrive 车型则仅由美国斯帕坦堡工厂生产并出口全球各地。
计划将于 2024 年四季度在欧洲、北美等市场上市,2025 年 1 月起在其他市场推出。其国产全新宝马 X3 长轴距版(代号 G48)已于 2024 成都车展发布,预计将于 2025 年第一季度在中国上市并交付。
外观设计:
采用了新样式的 “双肾” 格栅造型,格栅内部结构由垂直的线条与对角线饰条共同构成,可选轮廓灯装饰。
“天使眼” LED 头灯组更新为双 L 形折线光源,下包围区域采用分段式处理。
侧面肩线带有明显的上扬趋势,尾窗位置保留霍夫迈斯特弯角设计。
尾部型面更加简洁,搭配全新样式的 3D 立体 LED 尾灯。
采用宝马新车型常见的双联屏布局(12.3 英寸数字仪表盘 + 14.9 英寸中央触控显示屏),搭配宝马第 9 代操作系统,支持 quickselect、语音控制、苹果 CarPlay / 安卓 Auto 手机互联映射、在线导航等功能。
配备全新的交互氛围灯带,包含中控屏下方、前排手机充电面板等位置,并在车门内衬处呈现 V 字形轮廓。
新车配备全新设计的平底式多功能方向盘,3、9 点位置的功能按键带有触控反馈,M 运动方向盘带有红色中心回正标记。旧款车型的电子 “鸡腿挡把” 被更加小巧的换挡拨杆取代,还首次提供水晶质感内饰组件供用户选择。
海外车型阵容涵盖汽油(20 xDrive、M50 xDrive Mperformance)、柴油(20d xDrive)以及插电式混合动力版本(30e xDrive)。
20 xDrive 车型搭载 2.0 升涡轮增压四缸汽油发动机及 48 伏轻混系统,最大功率 153 千瓦,0-100 公里 / 小时的加速时间为 7.8 秒;M50 xDrive 搭载 3.0 升涡轮增压直列六缸汽油发动机及 48 伏轻混系统,最大功率 293 千瓦,0-100 公里 / 小时的加速时间为 4.6 秒;30e xDrive 插电混动版本的驱动系统由一台 2.0 升四缸汽油发动机和电机组成,系统综合最大功率为 220 千瓦,在 WLTP 工况下纯电续航里程为 81-90 公里。

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